KORTE BERICHTEN

 KLIK eerst op 'meer lezen' en dan op volgende link: https://www.bloggen.be/tlissewegenartje/archief.php?ID=3263056

LISSEWEGE ZEGT HET MET EEN BLOEMETJE

Oud dorpscentrum in bloemenglorie

 Lissewege zegt het met een bloemetje: het oude dorpscentrum wordt er versierd in zachte en felle kleuren van een bloemengordel door het oude dorpscentrum. Genieten kan al fietsend, wandelend, maar het dorp krijgt er ook 3 picknicktafels en 3 extra zitbanken bij. “De zomer lonkt en we maken die extra verleidelijk dit seizoen. De dienst Openbaar Domein zorgde voor bloemen in alle geuren, kleuren en vormen in Lissewege: van de Zeebruggelaan tot de Oude Pastoriestraat”, klinkt het bij schepen van Openbaar Domein Mercedes Van Volcem.

Meer lezen...................KLIK HIER!

LANGDURIG SLUITEN VAN DE OVERWEG IN LISSEWEGE: INFRABEL BELOOFT BETERSCHAP!

 Langdurig sluiten van de overweg in Lissewege: Infrabel belooft beterschap!

 Kamerlid Jasper Pillen (Open Vld) stelde enkele vragen aan federaal Minister van Mobiliteit Gilkinet omtrent de spoorwegovergang in Lissewege. Matthias Bil, Open Vld-bestuurslid uit Zwankendamme, en enkele buurtbewoners stelden vragen over de soms langdurige sluitingen van de overweg. In zo’n gevallen wordt er natuurlijk, door het ontbreken van een alternatief in de buurt, snel een verkeersknoop tot stand gebracht in het polderdorp.

Infrabel en de Minister lieten weten dat niet het rangeren van treinen de oorzaak is van deze langere sluitingen maar dat de meeste gevallen wordt een langdurige sluiting van de overweg worden veroorzaakt door een goederentrein die van het binnenland naar het vormingsstation Zeebrugge rijdt en door kruising met een doorgaande trein richting Brugge aan het inritsein ter hoogte van de bundel Zwankendamme opgehouden dient te worden. “Het drukkere verkeer op de lijn en de combinatie van het logische goederenvervoer en het noodzakelijke personenvervoer is dus de oorzaak” stelt Pillen, die tevreden is dat rangeren niet aan de basis ligt. De Minister laat nog weten dat alles in het werk wordt gesteld “om treinbestuurders maximaal met groene seinen te laten rijden, zodat een trein voor gesloten (rood) sein de overweg in de Stationsstraat te Lissewege niet nodeloos langdurig zou bezetten.” Pillen gaat dit mee verder opvolgen.